Das neue City-E-Bike Avian von Möve gehört zu den sogenannten Inkognito-E-Bikes, denen man nicht ansieht, dass sie elektrisch unterstützt fahren. Ultraleicht und mit Monocoque-Design soll es in zwei Varianten auf den Markt kommen. Die Tour-Line-Variante soll für den Allround-Einsatz stehen und ist mit Schutzblechen und Gepäck-Rack ausgestattet, die Pure-Line setzt auf Minimalismus. Auf der Eurobike soll es erstmal offiziell vorgestellt werden, ein Preview gibt es bereits hier.
Möve-E-Bike kommt in zwei Varianten
Kernstück des E-Bikes ist ein Titan-Rahmen, gefertigt mit einer patentierten Technologie, die Schweißen durch hochstabile Verklebung ersetzt. Und auf den ersten Blick sieht das E-Bike tatsächlich wie aus einem Guss aus, aufgeräumt und auf ein Minimum reduziert. Das matte Grau verleiht ihm dazu eine gewisse Eleganz.
Als Werkstoff für den Rahmen hat sich Möve für Titan entschieden, der besonders in den Punkten Schlagfestigkeit, Langlebigkeit und Komfort bei gleichzeitig geringem Gewicht punkten soll. Der Akku ist dabei vollständig im Rahmen integriert, soll aber über das Steuerrohr entnehmbar sein. Nach eigenen Angaben wiegt die Tour-Line-Variante dabei 13,5 Kilogramm, das Pure-Line Rad nur 11,8 Kilogramm.
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Antriebseinheit Mahle X20 steht für sportliche E-Bikes
Beide Modelle nutzen die Mahle X20-Antriebseinheit, die das Fahrgefühl eines normalen Bikes bieten soll. Die Antriebseinheit wird gerne in sportlichen E-Bikes eingesetzt und bietet ein maximales Drehmoment von 55 Newtonmetern. Der dazugehörige Akku hat eine Leistung von 242 Wattstunden und soll für unterstütze Touren bis zu 90 Kilometern sorgen.
Das Avian ist jeweils in sechs Größen erhältlich und bietet eine StVZO-konforme Beleuchtung, Mavic Allroad Laufräder mit Schwalbe G-One Bereifung, eine SRAM GX EAGLE 12-Gang-Schaltung und hydraulische SRAM S-300 Scheibenbremsen. Der Ergon SF Sport GL-Men Sattel sorgt für zusätzlichen Komfort. Das E-Bike kann bereits vorbestellt werden. Beide Modelle liegen preislich bei 7.490 Euro.