ZF ist ein weltweit aktiver Technologiekonzern mit Sitz in Friedrichshafen. Bekannt ist das Unternehmen als Zulieferer für Produkte und Systeme für Autos, Nutzfahrzeuge und Industrietechnik. Auf der Eurobike in Frankfurt will ZF nun erstmals seinen E-Bike-Antrieb, das sogenannte ZF Bike Eco System, vorstellen. IMTEST nennt erste Details.
E-Bike-Antrieb von ZF soll ultrakompakt und leistungsstark sein
Wenn es um E-Bike-Antriebe geht, sind Zulieferer wie Bosch, Shimano oder auch Pinion die Firmen, die den Markt dominieren. Mit ZF will sich nun ein weiterer Hersteller hinzu reihen, dessen Background für diesen Bereich durchaus spannend ist. Der neue Antrieb, das “ZF Bike Eco System”, soll einen Mittelmotor, einen Akku, eine Bedieneinheit, eine App sowie eine Cloud-Anbindung beinhalten. Die Friedrichshafener bezeichnen ihren neuen Motor selbst als ultrakompakt und leistungsstark.
“Wir bieten E-Bike-Herstellern das komplette Antriebssystem aus einer Hand. Unser ultrakompakter und leichter Mittelmotor ist einzigartig im Segment leistungsstarker E-Bike-Antriebe. Mit dem ZF Bike Eco System haben wir ein technisch erstklassiges Antriebssystem für E-Bikes entwickelt, das Fahrradhersteller mit deutlich geringerem Aufwand als bei marktüblichen E-Antrieben am Bike montieren können. Zusätzlich dazu bietet der Formfaktor des E-Antriebs größere Designfreiheiten für Fahrradhersteller.”
Daniel Härter, Leiter des Geschäftsbereichs Micro Mobility bei ZF
Mit dem E-Bike unterwegs: Per App richtig unterstützt bei jeder Fahrt
Diese Vorteile und Funktionen bieten die E-Bike-Apps.
Nach eigenen Angaben soll das ZF Bike Eco System nahezu alle E-Bike-Typen wie Gravel-, Commuter-, Urban- bis hin zu Trekking-, Mountain- und SUV-E-Bike abdecken können. Das System soll zudem offen mit Schnittstellen und Integrationsmöglichkeiten für Drittanbieter sein. So sollen Fahrradhersteller flexibel in der Wahl weiterer Komponenten für ihre unterschiedlichen Spezifikationen sein.
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